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霸氣奕炫,王者降臨 風神奕炫征戰CTCC 株洲站包攬冠亞軍

10月26日-27日,2019 CTCC中國汽車場地職業聯賽株洲站展開爭奪,東風風神車隊主力車手黃福金、李惠瑋,駕駛風神奕炫賽車默契配合,取得領先后一直穩住節奏,最終強勢包攬第一回合冠亞軍。而在隨后的第二回合比賽中,李惠瑋延續良好狀態奪得季軍,再次站上領獎臺,為株洲站比賽畫上圓滿句號。本站比賽,風神奕炫賽車在株洲國際賽道上以出色的表現再次征服現場觀眾,東風風神車隊兩天兩奪廠商杯,繼續在CTCC賽場上書寫一段榮耀新篇章。

 

賽道鋒芒,盡顯王者風范

2019年,東風風神攜年度重磅車型——新國潮智控座駕風神奕炫首次參加CTCC賽事。作為中國賽車運動第一品牌,CTCC中國汽車場地職業聯賽是國際汽聯唯一支持的國家級別房車賽事,成為汽車廠商展現先進技術,驗證產品品質的優秀平臺。風神奕炫的參賽,在為中國汽車運動愛好者帶來賽道極速魅力的同時,更是自身強勁產品實力與企業綜合能力的全面體現,同時借助賽車運動展現品牌活力,拉近了品牌與年輕消費者之間的距離。

 

在過去6站CTCC賽事中,東風風神車隊漸入佳境取得了不俗戰績:在嘉定站,首次站上領獎臺獲得亞軍初露鋒芒,在佘山站,繼續以穩健表現獲得季軍,在紹興站,更是以雙冠之姿加冕新王,并收獲廠商杯,在剛剛結束的株洲站,風神奕炫在賽場上光芒綻放,霸氣包攬冠亞軍,上演王者降臨。

 

值得一提的是,在本站獲得冠軍的黃福金不僅是東風風神車隊的賽車手,還是東風風神的底盤工程師。在工作中,他秉承匠心打造完美底盤;在賽場上,他充滿激情不斷追求夢想,正如他經常說的“只有親自開過才能給消費者帶來最好的操控”。而親自駕駛風神奕炫并站上CTCC最高領獎臺,就是對這句座右銘最完美的解答,也是對”追夢新青年“最好的詮釋。

深厚底蘊,打造冠軍實力

誕生于全新CMP全球模塊化平臺,風神奕炫繼承 WTCC/ WRC歐洲雙料冠軍底盤基因,擁有世界頂級水平懸架調教。同時,得益于CMP平臺與歐洲共享全球化供應商體系,風神奕炫關鍵底盤零部件均為國際一流供應商,高端品質,可靠安全。

 

配備阻尼自適應型減振器、雙膠料橡膠襯套、本特勒的冷彎封閉變截面后橋管梁,保證車身結構強度的同時降低重量,更好地兼顧操控性與舒適性;全球耐世特第三代P-EPS系統,以及加強型車身結構,并配備Turn Counter功能模塊和非接觸式扭矩傳感器,力感傳遞更為平順,同時精準捕捉駕駛員意圖,帶來更好的轉向助力品質;此外,裝配有上下+前后4向調節轉向管柱,駕駛舒適性達到同級最佳。總體來說,風神奕炫延續了賽車血統和冠軍品質,不僅是專業賽道上的獵彎神獸,其搭載的運動型底盤在操控與舒適性的表現相比競品車型也更加均衡、全面,帶來更加舒適安全、輕松愉悅的駕駛體驗。

 

動力方面,風神奕炫量產車提供1.5T和1.0TD雙重動力選擇。1.5T黃金動力,最大功率110kW,最大扭矩230N·m;1.0TD渦輪增壓發動機,榮獲“中國心”十佳發動機,最大功率92kW,最大扭矩196N·m。采用德國格特拉克6DCT濕式雙離合自動變速器,在傳送效率、舒適性、可靠性等方面達到同級最優水平。

霸氣奕炫,王者降臨。賽場之上,東風風神車隊歷經數場角逐已穩居CTCC第一梯隊,不斷向年度總冠軍發起沖擊。期待風神奕炫延續王者風范,再創輝煌戰績!而賽場之外,風神奕炫同樣表現出色,憑借智慧座艙、炫酷造型、靈動駕馭以及安心品質的卓越產品實力,自上市以來在全國各地掀起搶購熱潮,為眾多消費者帶來非凡駕乘體驗。

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點贊 9 責任編輯:蔣平
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